Методом Гнб > 고객게시판

Вспомогательные инструменты https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
 
Третья стадия заканчивается после установки трубопровода в подготовленный тоннель https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
 
Во время бурения буровой раствор закачивается через бурильную колонну в пилотную скважину через сопла в режущей головке https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
  Буровой раствор смешивается с окружающей почвой, образуя суспензию, которая помогает взвешивать и удалять шлам https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
  Буровой раствор не только удаляет шлам, но и смазывает буровое оборудование и стабилизирует окружающий грунт https://gnbureni-e.ru/
 
В следующих постах можно поговорить про оборудование применяемое противофонтанными службами для ликвидации открытых нефтяных и газовых фонтанов https://gnbureni-e.ru/index.html
 
ГБН подходит для прокладки защитных труб, внутри которых проходят телефонные, оптоволоконные и силовые кабели; для монтажа трубопровода, внутри которого двигаются ливневые и канализационные воды, а также питьевая вода https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
  Наконец, водопроводные трубы и нефтегазопроводы также могут прокладываться методом ГБН https://gnbureni-e.ru/
 
Буровую машину устанавливают на исходную позицию, доставляются буровые штанги в необходимом количестве, подвозится бентонит (раствор, укрепляющий скважину) https://gnbureni-e.ru/index.html
  В точках входа и выхода бурения вырывают начальный и конечный котлован https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
  Бурение пилотной скважины https://gnbureni-e.ru/index.html
  Бурение начинают под углом 10-20°, затем проводят коррекцию (меняют угол) для того, чтобы выйти на заданную глубину https://gnbureni-e.ru/index.html
  Траектория бура под землей постоянно мониторится и корректируется для того, чтобы на выходе скважина получила правильный угол https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
  Для уменьшения трения и предотвращения риска обвала скважины подается буровой раствор https://gnbureni-e.ru/index.html
  Расширение скважины https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
  Сечение пилотной скважины редко превышает 10 см https://gnbureni-e.ru/
  После того, как бур выходит в заданной точке, его меняют на ример (расширитель) https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
  На буровой установке включают режим обратной тяги, после чего ример путешествует в обратном направлении, к буровой установке https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html